В Харбине на площадке Х Российско-Китайского ЭКСПО состоялась официальная презентация импортозамещенного вертолета Ми-171А3. Новинку представил холдинг «Вертолеты России», входящий в Госкорпорацию Ростех. Машина стала глубоко модернизированной версией самого массового двухдвигательного вертолета в мировой истории авиации — легендарного Ми-8.
Ми-171А3 ориентирован на выполнение широкого спектра задач: от поисково-спасательных операций и тушения пожаров до транспортировки пассажиров, грузов и работы на офшорных объектах. При создании вертолета конструкторы сделали ставку на универсальность, предусмотрев возможность быстрой адаптации оборудования под конкретные задачи эксплуатанта.
Помимо главной премьеры, на стенде Ростеха были представлены вертолеты Ми-171А2 и Ка-32А11М. Обе модели уже получили сертификацию для эксплуатации в Китае и соответствуют действующим авиационным требованиям. Машины адаптированы для работы в различных климатических условиях, что делает их востребованными среди китайских компаний, работающих в сферах логистики, пожаротушения и контроля инфраструктурных объектов.
Среди ключевых особенностей Ми-171А3 выделяют авариестойкий фюзеляж, защищенную топливную систему и автоматизированный комплекс аварийного приводнения. Весь набор бортового радиоэлектронного оборудования, включая навигационные системы, средства связи и комплексы предупреждения столкновений, создан на российских заводах.
Выступая на конференции, генеральный директор холдинга «Вертолеты России» и куратор Бурятского регионального отделения Союзмаш России Николай Колесов отметил высокий потенциал Ми-171А3 на китайском рынке. По его словам, вертолет особенно востребован в условиях сложного рельефа, протяженной береговой линии и развитой инфраструктуры Китая. Он также напомнил, что за годы сотрудничества в КНР было поставлено более 450 российских вертолетов различных модификаций.
Отдельный блок презентации посвятили модернизированному Ка-32А11М. Благодаря установке двигателей ВК-2500ПС-02 и цифровой системы БАРК удалось значительно повысить грузоподъемность и маневренность машины. Дополнительные возможности при тушении пожаров обеспечивают современный пилотажно-навигационный комплекс и инновационная система СП-32.
